本实用新型揭示了一种混合动力变速器，至少包括平行设置的输入轴和输出轴，两者之间通过齿轮副Ⅰ和齿轮副Ⅱ传动连接，所述输出轴上还设有与其传动连接的差速器；还包括辅助电机和主驱动电机，所述辅助电机与所述发动机机械直连，且通过齿轮副Ⅱ将电动力传输至所述差速器；所述主驱动电机直连所述差速器，并将电动力传输至所述差速器，所述辅助电机和主驱动电机均采用具有相同轴距的高速高效长轴距电机。本实用新型的有益效果主要体现在：成本降低，采用双轴设计，以减小齿轮副的轴向占用空间，辅助电机机械直连于发动机，以提供发动机的所需惯量，兼合使用减震盘减小轴向占用空间。