本实用新型提供了一种用于混合动力车辆的变速器，离合器一端与单行星排的太阳轮相连接，离合器另一端与输入轴相连接，输入轴与发动机的输出轴相连接，制动器一端连接在小驱动电机的转子上，制动器另一端固定在变速器壳体上，单行星排的太阳轮与大驱动电机的转子相连接，单行星排的齿圈与小驱动电机的转子相连接，单行星排的行星架与输出齿圈相连接，输出齿圈与第一级减速齿轮相啮合，第一级减速齿轮同时与第二级减速齿轮相啮合，第二级减速齿轮与差速器相连接，两个输出半轴安装在差速器上，差速器将动力传输至两个输出半轴。本实用新型结构简单，成本低廉，体积小，可广泛用于小型混合动力汽车。