一种电动车刹车把手结构
授权
摘要
本实用新型涉及电动车刹车技术领域,且公开了一种电动车刹车把手结构,包括固定座,所述固定座的内部固定安装有车把杆,所述车把杆的外表面固定安装有数量为两个的侧片,所述车把杆的外表面且位于两个侧片之间固定安装有握套。该电动车刹车把手结构,通过在车体处于斜坡路段需要长时间刹车暂停时,按下把手本体,此时把手本体随着转片的转动下移,在转片下移的过程中,转杆和卡片会到达片口的内部,此时利用小拇指轻推卡片,卡片会和转杆进行转动,当卡片活动到侧板顶部的时候,此时卡片会将侧板卡住,使得侧板和把手本体不会移动,此时车体会一直保持刹车状态,避免一直按住把手本体保持刹车转态,达到了实用性高的目的。
基本信息
专利标题 :
一种电动车刹车把手结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021518033.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-28
授权号 :
CN212861766U
授权日 :
2021-04-02
发明人 :
贺新
申请人 :
江苏众星摩托有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市锡山区安镇镇查桥锡沪路口
代理机构 :
六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
陈斌
优先权 :
CN202021518033.2
主分类号 :
B62L3/02
IPC分类号 :
B62L3/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62L
专门适用于自行车的制动器
B62L3/00
制动器执行机构;及其布置
B62L3/02
用手杆控制的
法律状态
2021-04-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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