一种复合动力轮对、列车、轮轨系统
授权
摘要
本实用新型提供一种复合动力轮对、列车、轮轨系统，其中，复合动力轮对包括安装于动轴的两个增力车轮和两个支撑车轮，增力车轮固定安装于动轴两端，支撑车轮通过轴承安装于动轴上，动轴与第一传动装置连接，第一传动装置与第一动力机构连接，动轴通过一系悬挂与列车转向架连接。本实用新型通过设置增力车轮和增力轨来增加抗滑能力，使其运行在大坡道和牵引重载时不打滑，从而提高列车牵引力和制动力，提高列车安全性能，并且能够很大程度上消除对线路坡道、列车牵引重量和列车速度的制约，扩大轮轨使用范围。
基本信息
专利标题 ：
一种复合动力轮对、列车、轮轨系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021528809.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-29
授权号 ：
CN212529194U
授权日 ：
2021-02-12
发明人 ：
李群湛
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段111号
代理机构 ：
成都点睛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
葛启函
优先权 ：
CN202021528809.9
主分类号 ：
B60B37/10
IPC分类号 ：
B60B37/10 B60B17/00
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60B
车轮；脚轮；用于脚轮或车轮的车轴；车轮附着力的提高
B60B37/00
轮轴组合，例如车轮总成
B60B37/10
车轮可各自绕车轴转动的
法律状态
2021-02-12 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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