一种基于冗余通信的队列行驶系统和汽车
授权
摘要

本实用新型公开了一种基于冗余通信的队列行驶系统和汽车,其中,该系统包括:通信模块、信息采集模块和决策模块,其中,通信模块包括主通信单元和至少一个辅通信单元,用于获取目标车辆的行驶信息;所述信息采集模块,用于获取当前车辆的状态信息,其中,所述状态信息包括车辆属性信息和周围环境信息;所述决策模块,用于根据所述行驶信息、所述当前位置和所述目的地位确定当前车辆的行驶控制参数。本实用新型实施例通过主通信单元和辅通信单元之间互为冗余备份,实现对目标车辆信息的确认,可提高车辆队列行驶的安全性和可靠性。

基本信息
专利标题 :
一种基于冗余通信的队列行驶系统和汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021550556.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-30
授权号 :
CN213413763U
授权日 :
2021-06-11
发明人 :
李敏卢贤票戴一凡苟祖涛
申请人 :
清华大学苏州汽车研究院(吴江);清华大学
申请人地址 :
江苏省苏州市吴江开发区联杨路139号清华汽车产业园2号楼
代理机构 :
北京品源专利代理有限公司
代理人 :
孟金喆
优先权 :
CN202021550556.5
主分类号 :
B60W30/165
IPC分类号 :
B60W30/165  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/165
自动沿前导车辆的路线前进,例如“电子牵引”
法律状态
2021-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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