一种电动飞机牵引车用节能式液压系统
授权
摘要

本实用新型公开了一种电动飞机牵引车用节能式液压系统,包括设在第一油泵出油管路上的优先阀,优先阀用于对全液压转向器和上装液压回路进行液压油用油分配,并按全液压转向器优先用油的方式设置;上装液压回路的进油管路上呈并联地设有驾驶室升降电磁阀、支腿伸缩电磁阀、上装动作溢流阀和卸载电磁阀,该卸载电磁阀由两位两通的通断阀构成,卸载电磁阀的回油口通过回油管路接回油箱。本实用新型的有益效果是,采用优先阀进行转向和上装系统的用油分配,可降低成本,缩短制造周期;并分别在上装系统和充油阀组进油管路上设置具有直接回油工位的电磁阀,以降低能耗,减少液压元件发热量,降低故障率,延长使用寿命。

基本信息
专利标题 :
一种电动飞机牵引车用节能式液压系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021554882.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-30
授权号 :
CN212774985U
授权日 :
2021-03-23
发明人 :
黄小凡李洁
申请人 :
重庆达航工业有限公司
申请人地址 :
重庆市南岸区长电路8号(10栋)
代理机构 :
重庆市前沿专利事务所(普通合伙)
代理人 :
刘代春
优先权 :
CN202021554882.3
主分类号 :
F15B11/17
IPC分类号 :
F15B11/17  F15B13/02  F15B21/041  F15B1/02  F16D65/14  F16D121/04  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F15
流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B
一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B11/00
无随动作用的伺服马达系统
F15B11/16
带有两个或多个伺服马达
F15B11/17
使用两个或更多泵
法律状态
2021-03-23 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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