一种电动小型飞机无杆牵引车
授权
摘要
本实用新型涉及一种电动小型飞机无杆牵引车，可包括车架、电控箱、抱轮夹持机构、举升机构和遥控器，车架呈U字形，车架的前端和后端分别安装有一对承载轮和一对驱动轮，电控箱安装在车架后端上，其内安装有控制器和电池，遥控器与控制器信号连接，用于控制驱动轮，抱轮夹持机构包括机轮承载托架和活动压辊，机轮承载托架可转动安装在车架的U形开口的底端，活动压辊安装在U形开口的开口端，以将机轮夹持在机轮承载托架和活动压辊之间，举升机构用于驱动活动压辊相对于机轮承载托架运动以实现将机轮举起或放下。本实用新型结构简单，体积小巧，转弯半径小，操作人员步行，通过遥控器操纵牵引车，使用非常方便，运行成本低，通用性好。
基本信息
专利标题 ：
一种电动小型飞机无杆牵引车
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN201920938827.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2019-06-21
授权号 ：
CN210116654U
授权日 ：
2020-02-28
发明人 ：
林晓鹰谷雨黄子童蒋逢洲兰天
申请人 ：
厦门大学
申请人地址 ：
福建省厦门市思明南路422号
代理机构 ：
厦门市精诚新创知识产权代理有限公司
代理人 ：
张伟星
优先权 ：
CN201920938827.5
主分类号 ：
B64F1/22
IPC分类号 ：
B64F1/22
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64F
与飞机相关联的地面装置或航空母舰甲板装置；其他类目不包括的飞机设计、制造、装配、清洗、维修或修理 ；其他类目不包括的飞机部件的处理、运输、测试或检查
B64F1/00
地面装置或航空母舰甲板装置
B64F1/22
用于搬运飞机的设备
法律状态
2020-02-28 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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