驱动件的壳体以及车辆
授权
摘要

本实用新型公开了一种驱动件的壳体以及车辆,驱动件的壳体包括:主体;法兰部,法兰部设于主体的一端,法兰部设有连接结构,连接结构适于与车辆的悬置支架连接。由此,通过设置连接结构,能够提升悬置支架与连接结构的连接处承受前后冲击载荷的能力,当车辆在崎岖的道路上行驶时,可以避免悬置支架损坏以及悬置支架和驱动件分离,从而可以减少动力总成的震动,也可以限制动力总成的抖动量,还可以提升整车的NVH性能,进而可以提高车辆的行驶安全性。

基本信息
专利标题 :
驱动件的壳体以及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021621586.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-06
授权号 :
CN213413497U
授权日 :
2021-06-11
发明人 :
于艇
申请人 :
北京新能源汽车股份有限公司
申请人地址 :
北京市大兴区北京经济技术开发区东环中路5号12幢1层
代理机构 :
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
戴冬瑾
优先权 :
CN202021621586.0
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2021-06-11 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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