车辆驱动单元及四轮驱动车辆的驱动单元

专利权的终止

摘要

本发明涉及一种车辆驱动单元，该车辆驱动单元包括(a)横置型发动机(14)、(b)接收该发动机的输出并且具有输出轴(25)的变速器(24)、和(c)包括齿圈(28)并且布置为将该变速器的输出在允许差动的同时传递到一对左右驱动轮(50)的差动齿轮装置(30)，并且其中该差动齿轮装置位于该发动机的在所述一对左右驱动轮侧的一侧，并且在固定地安装在该变速器的输出轴上的输出齿轮(26)与该差动齿轮装置的齿圈之间的旋转动力传递元件平行于车辆(10)的纵向方向(A)单列布置，从而该车辆驱动单元在车辆的横向或宽度方向(B)具有较小的轴向尺寸。

基本信息

专利标题：

车辆驱动单元及四轮驱动车辆的驱动单元

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN101039815A

申请号：

CN200580034559.5

公开（公告）日：

2007-09-19

申请日：

2005-10-14

授权号：

暂无

授权日：

暂无

发明人：

阿比留雄治小川真治内藤浩二

申请人：

丰田自动车株式会社

申请人地址：

日本爱知县

代理机构：

北京市中咨律师事务所

代理人：

马江立

优先权：

CN200580034559.5

主分类号：

B60K17/10

IPC分类号：

B60K17/10 B60K17/16 B60K17/344 B60K5/04