一种便于更换零件的电动车减震器
授权
摘要

本实用新型涉及电动车减震技术领域,具体公开了一种便于更换零件的电动车减震器,包括外壳、活动杆、第一活塞和第二活塞,外壳两端分别设置有连接口,外壳上端连接口处设置有弹簧座,弹簧座顶端设置有连接座,弹簧座底部连接回复弹簧,回复弹簧内部设置有伸缩管,伸缩管顶端连接弹簧座,伸缩管底端连接第一活塞,第一活塞底端与活动杆固定连接,且第一活塞底端设置有第一缓冲弹簧,第一缓冲弹簧底端设置有挡板,挡板底端设置有减震弹簧,活动杆上设置有第二活塞,减震弹簧底端与第二活塞连接,挡板与外壳固定连接,活动杆通过外壳底端的连接口与外壳滑动连接,且外壳底端的连接口处设置有端盖,活动杆的下端穿过端盖设置。

基本信息
专利标题 :
一种便于更换零件的电动车减震器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021636686.0
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-06
授权号 :
CN213393282U
授权日 :
2021-06-08
发明人 :
周劲松
申请人 :
无锡市韩森源机械有限公司
申请人地址 :
江苏省无锡市新区鸿山街道鸿声鸿西村
代理机构 :
北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
黄冠华
优先权 :
CN202021636686.0
主分类号 :
F16F9/02
IPC分类号 :
F16F9/02  F16F9/32  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/02
只使用气体
法律状态
2021-06-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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