本实用新型属于汽车技术领域，尤其为一种便于更换减震弹簧的汽车减震器，包括固定板，所述固定板顶部的四周固定安装有固定柱，所述固定柱的一端固定安装有顶板，所述固定板底部的中间固定安装有油缸，所述油缸的上方固定安装有第一限位盘，所述油缸的内部活动安装有减震器，所述减震器的底部固定安装有第一螺纹固定杆。本装置通过底板上的固定孔将装置固定，当汽车通过坑洼处时发生晃动，通过弹簧发生收缩后产生回弹力进行回弹，减小汽车晃动，减震器可以控制强力弹簧反弹次数的，来减小汽车晃动的幅度，然后通过转动固定在第二限位盘上的第二转动环，来调节第二限位盘的位置，从而调节强力弹簧的减震系数，以应对汽车通过不同路况的减震效果。