推力杆组件、平衡悬架和车辆
授权
摘要
本实用新型提供了一种推力杆组件、平衡悬架和车辆。其中，推力杆组件包括第一杆体，一端与驱动桥转动连接，且连接点靠近车辆一侧的车架纵梁，第一杆体的另一端与车辆的车架横梁相连接；第二杆体，一端与驱动桥转动连接，且连接点靠近车辆另一侧的车架纵梁，第二杆体的另一端与车架横梁相连接，其中，第一杆体与车架横梁连接的一端与第二杆体与车架横梁连接的一端相互靠近，并位于靠近车架横梁中部的位置。本实用新型的技术方案，能够减少对驱动桥上方的空间占用，驱动桥上方仅需预留较小空间就能够防止车辆在行驶过程中由于驱动桥跳动而产生干涉，可降低车辆的整体高度，使车辆的重心下降，有利于提高车辆的稳定性和安全性。
基本信息
专利标题 ：
推力杆组件、平衡悬架和车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021652941.0
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-08-11
授权号 ：
CN212447010U
授权日 ：
2021-02-02
发明人 ：
陈康曾源
申请人 ：
三一专用汽车有限责任公司
申请人地址 ：
湖南省邵阳市双清区邵阳大道宝庆工业集中区
代理机构 ：
北京友联知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
尚志峰
优先权 ：
CN202021652941.0
主分类号 ：
B60G7/00
IPC分类号 ：
B60G7/00 B60B35/12
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G7/00
装在枢轴上的悬臂；及其附件
法律状态
2021-02-02 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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