本实用新型公开了一种新型摩托车减震器阻尼器，包括柱形外壳体；所述柱形外壳体的内侧面底部中央设置有A室，柱形外壳体通过设置在其内侧面底部中央的定位套固定连接有定位杆，柱形外壳体的内侧面上端套接有柄管，柄管的内部为中空结构，柄管的内侧面底部设有开口朝下的B室，A室与B室的内部均设有液压油，柄管的内侧面下端设有外套，外套的上表面设有齿环座，齿环座的外侧面设有定位槽，本新型摩托车减震器阻尼器具有质量轻，韧性高,耐高温，耐磨等优点，在柄管往复运动时，液压油在储油室A和B之间流动，可以起到很好的减震调节作用，可以有效避免齿环上下运动时，上下撞击产生的金属撞击声，导致车子行驶中出现异响。