一种汽车减震器阀座
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摘要

本实用新型涉及减震器技术领域,特别涉及一种汽车减震器阀座,包括有环形阀座本体,所述环形阀座本体包括有开口端、底架和位于开口端与底架之间的肋板,所述开口端通过肋板与底架固定连接,所述开口端内部构成阀腔,所述底架对应阀腔的一侧中心设置有轴孔,且轴孔外侧等间距设置有内圈节流孔,所述肋板上等间距设置有外圈节流孔,所述底架另一侧的侧面设置有圆形凹槽,且圆形凹槽外侧设置有高于圆形凹槽底面的环形台阶,所述环形台阶内端设置有橡胶垫圈,所述环形台阶外端等间距设置有限位卡槽,所述环形阀座本体内外两端面上均设置有与阀片相配合的多组阀线加强圈。本实用新型设计新颖,结构合理,解决了提出的问题并满足了客户的使用需求,使用效果好。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器阀座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021674274.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-08-12
授权号 :
CN213839383U
授权日 :
2021-07-30
发明人 :
鲍新强
申请人 :
宁波新弘精密零部件有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市余姚市三七市镇井头村
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202021674274.6
主分类号 :
F16F9/34
IPC分类号 :
F16F9/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
F16F9/34
特殊阀结构
法律状态
2021-07-30 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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