本实用新型提供了高性能油压减震器用压缩阀座，属于汽车零部件技术领域。它解决了现有的压缩阀座安装不方便的问题。本实用新型高性能油压减震器用压缩阀座包括座体、流通孔、防磨座、阻尼管、阻尼板、通油孔、伸缩套、导向槽、伸缩孔、定位组件以及防磨板，其中，通过伸缩套活动套在阻尼管上，实现阻尼管与伸缩套之间的伸缩功能，通过阻尼板以及阻尼板上开设的通油孔，使得伸缩套在相对阻尼管运动时，位于下腔室内的油液通过各个通油孔进入到上腔室内或位于上腔室内的油液通过各个通油孔进入到下腔室内，从而减缓阻尼板向下限位环的冲击力或减缓阻尼板向上限位环的冲击力，避免阻尼板发生损害。