本实用新型公开了机车用多级油压减震器，涉及轻轨减震技术领域，包括油压减震器和连接器，所述连接器以外嵌套方式安装于所述油压减震器底部；所述油压减震器由外套筒、内衬桶、减震轴、活塞段、减震弹簧、弹簧衬垫和防尘套组成，所述外套筒和内衬桶顶部开设有与减震轴尺寸匹配的通过孔，所述减震轴穿过所述通过孔，减震轴位于内衬桶内部一段的端部与所述活塞段连接。本实用新型通过设置液压减震和弹簧减震的组合实现机车用多级减震的目的，能够有效增强减震器的减震效果，避免了单级减震器缓冲效果差的问题，同时，本实用新型可以在传统减震器的基础上进行加装弹簧实现多级减震的目的，方便快捷。