本实用新型公开了油压减震器密封装置，涉及高铁减震技术领域，包括连接头和密封机构。该油压减震器密封装置，连接头的外表面底部与外层筒的外表面顶部焊接，密封圈的外表面中部与紧固圈的内表面套接，外层筒的内表面顶部一侧与内层胆的外表面一侧套接，连接件的外表面底部与减震弹簧的外表面顶部固定连接，外层筒的外表面底部与过渡体的外表面顶部固定连接，过渡体的外表面底部与金属管的外表面顶部固定连接。本实用新型通过支撑圈和紧固圈等的使用，可以将密封部分的结构固定在油压减震器上，从而可以保证在使用的时候不会轻易的脱落，所以在实际操作的时候更方便使用，所以该装置可以具备牢固性能更好的优点。