本实用新型公开了油压减震器，涉及火车减震技术领域，包括安装头和保护机构。该油压减震器，内套筒的内表面顶部与连接头的外表面顶部套接，连接头的外表面底部与减震弹簧的外表面顶部固定连接，保护筒的内表面与缓冲筒的外表面右侧粘接，工字环的外表面底部与短筒的外表面顶部卡接，短筒的内表面左侧与内套层的外表面右侧粘接，内套层的内表面一侧与摩擦层的外表面一侧套接。本实用新型通过内套层和摩擦层等的使用，所以在使用的时候可以更好的保护减震器，从并且在受到外界的冲击的时候可以减弱冲击力，从而保护内部的装置，所以在实际运用的时候更实用，而且更便捷，所以该装置可以具备良好的自我保护性能的优点。