一种动力总成悬置机构及汽车

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摘要

本实用新型属于汽车制造技术领域，公开了一种动力总成悬置机构及汽车，所述动力总成悬置机构用于连接车身和动力总成，其包括依次连接的悬置壳体、悬置衬套和支臂，悬置壳体与车身连接，支臂与动力总成连接，所述支臂上设置有弱化部，所述弱化部被配置为能在所述支臂受到沿车身的长度方向施加的预设碰撞压力时发生断裂。本实用新型还公开了一种汽车，该汽车包括上述的动力总成悬置机构。本实用新型提供的动力总成悬置机构，通过在支臂上设置在受到沿车身的长度方向的预设碰撞压力时能发生断裂的弱化部，既减轻了重量，又能使支臂在碰撞过程中断裂，导致动力总成在碰撞过程中跌落，减少碰撞过程中动力总成对乘员舱的侵入，更好的保护乘员。

基本信息

专利标题：

一种动力总成悬置机构及汽车

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202021737219.7

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-08-19

授权号：

CN213799223U

授权日：

2021-07-27

发明人：

查文飞高海丰黄冬马财俊闫立志李国富牛胜福

申请人：

上海元城汽车技术有限公司

申请人地址：

上海市嘉定区工业区叶城路912号JT3422室

代理机构：

北京远智汇知识产权代理有限公司

代理人：

林波

优先权：

CN202021737219.7

主分类号：

B60K5/12

IPC分类号：

B60K5/12