本实用新型涉及减震器导向器技术领域，且公开了一种汽车用新型减震器导向器，包括导向器本体，所述导向器本体的顶部开设有装配通孔，所述导向器本体的底部开设有与装配通孔底部内表面连通的油封装配腔，所述导向器本体的左右两侧均开设有与油封装配腔内表面连通的过油孔，所述油封装配腔的内表面开设有缓冲储存室。本实用新型通过操作使牵引管转动，牵引管的转动使主动环牵引主动齿块进行转动，主动齿块的转动使从动齿块牵引挤压螺杆进行转动，挤压螺杆的转动使挤压盘对密封橡胶管进行挤压，进而通过对密封橡胶管进行挤压达到调整装配通孔的装配密封性的效果，从而达到提升使用质量的效果。