一种汽车减震器的导向结构
专利权的终止
摘要

本实用新型公开了一种汽车减震器的导向结构,包括贮存管,贮存管上设置有封盖,封盖连接有油封,油封连接有导向器机壳,导向器机壳上设置有内筒沟槽,内筒沟槽内设置有内筒,导向器机壳两端分别设置有大环形槽与小环形槽,大环形槽内壁上设置有油孔,大环形槽与小环形槽之间设置有轴孔,轴孔内壁上设置有导向辅助机构,导向辅助机构内侧设置有活塞杆,本实用新型通过导向器内壁上设置的滚珠来辅助活塞杆移动,使得活塞杆可以很好的完成活塞运动,运动过程更加顺畅,保障了活塞减震器的正常运作,通过内部设置的清洁套环对活塞杆进行清洁操作,避免油污在活塞杆表面堆积,减小了油污的阻塞,值得推广。

基本信息
专利标题 :
一种汽车减震器的导向结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201921888306.X
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-11-05
授权号 :
CN210799848U
授权日 :
2020-06-19
发明人 :
赵志军王会征
申请人 :
天津市垠昊鑫科技发展有限公司
申请人地址 :
天津市武清区大良镇隆良道4号
代理机构 :
天津市尚仪知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王山
优先权 :
CN201921888306.X
主分类号 :
F16F9/32
IPC分类号 :
F16F9/32  B08B1/02  
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F
弹簧;减震器;减振装置
F16F9/00
使用流体或相当物作为阻尼介质的弹簧、减振器、减震器或类似结构的运动阻尼器
F16F9/32
零件
法律状态
2021-10-19 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : F16F 9/32
申请日 : 20191105
授权公告日 : 20200619
终止日期 : 20201105
2020-06-19 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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