本实用新型涉及汽车减震器技术领域，公开了一种双导向可控阻尼汽车减震器，包括两个支板、弹簧b和导杆；两个所述支板平行设置，两个所述支板垂直方向的朝内一侧分别固定安装有支块a和支块b，所述支块a和支块b垂直方向朝内一侧的中部均开设有插孔，所述导杆的两端分别置于两个插孔内，所述弹簧b围绕在导杆的外圈，所述弹簧b的上下两端均水平安装有连接板，所述导杆垂直活动贯穿于两个连接板。本实用新型通过设置的两个连接板，便于安装时，将导杆的两端均插入到相应的插孔内后，可通过插入螺纹杆，然后通过螺母将连接板固定，从而使得弹簧b便于拆卸，便于本装置的维护，较为实用，适合广泛推广和使用。