本实用新型涉及散热系统技术领域，具体为一种工程车辆的独立散热系统，包括底板，所述底板的一侧固定连接有第一水泵，所述底板的一侧固定连接有第二水泵，所述第一水泵与第二水泵的出水口均设置出水管，两个所述出水管的外表面固定连接有一个四通管，所述四通管的一个出水口固定连接有第一冷凝管，所述第一冷凝管远离四通管的一端固定连接有第一三通管。本实用新型的优点在于：通过所述第一水泵、第二水泵、第二水泵、出水管、四通管、第一冷凝管、第一三通管、第一冷凝支管、第二冷凝支管、两个散热器、第二三通管、进水管和散热器的配合设置，形成两个散热回路，达到了增加散热回路和散热效果较好的效果。