本实用新型提出了一种带中置式缓速器的支承桥，包括桥壳总成，所述桥壳总成的中部固定设置有变速器总成，所述变速器总成的顶部固定设置有缓速器总成，所述桥壳总成内部的左右两侧分别设置有半轴，左侧所述半轴的右端和右侧半轴的左端分别与变速器内部传动连接，左侧半轴的左端和右侧半轴的右端的外侧分别固定设置有轮毂总成，左侧的所述轮毂总成内部和右侧轮毂总成的内部分别固定设置有鼓式制动器，左右两侧的所述鼓式制动器上分别固定设置有左凸轮轴和右凸轮轴，所述左凸轮轴和右凸轮轴上分别固定设置有制动气室，借此，本实用新型具有通过缓速器将动能转化为热能，达到整车缓速的优点。