节能双速自动变速器，动力输入轴通过主动齿轮带动传动轴一转动，传动轴一一端通过传动齿轮一和传动齿轮二带动传动轴二转动，传动轴一端部设置制动器，传动轴二上的齿轮带动传动轴三转动，传动轴二和传动轴三分别内置一个双向离合器，这两个双向离合器同时啮合传动齿轮六分别输出动力，传动齿轮六带动差速器；传动轴一另一端通过传动齿轮三和传动齿轮四带动传动轴三转动，传动轴三端部设置制动器。本实用新型实现变速系统双向传递动力的功能，既可由电机经多级齿轮变速形成较大转速正常行驶，也可由电机形成较大扭矩进行启动和爬坡，倒车时打开两个制动器通过两个双向离合器同时啮合传动齿轮六输出动力，具有设计巧妙、能耗低和稳定可靠的优点。