本实用新型涉及一种控制阀释放结构及应用该结构的内燃机缸内制动装置，其中控制阀释放结构包括阀管；控制阀；排放阀，所述排放阀包括第二阀体，设于阀管中并位于第一阀体的上方，所述第二阀体中设有阀腔以及位于阀腔上方的泄油通道，泄油通道连通阀腔和外界；推杆，能上下移动地设于阀腔中，所述推杆上设有上端能与泄油通道流体连通的第一油道，该第一油道的下端能与进油孔和过油口流体连通，所述推杆能向下移动打开过油口；第三弹性件，作用于推杆上，使推杆保持向下移动的趋势。推杆能将过油口打开较大的开度，使得高压油快速的泄漏出去，以便于快速的解除制动运行工况。