本实用新型公开了一种发动机燃气温度控制系统及天然气发动机，属于发动机技术领域，控制系统包括发动机，发动机的进气管沿气体进入方向依次串接有液化天然气气瓶、汽化器、喷射阀和混合器，汽化器的进水口与发动机的出水管连通，汽化器的出水口与发动机的回水管连通，发动机的出水管与汽化器的进水口之间设置有温度控制单元，温度控制单元与汽化器之间的管路上设置有用于检测管路中冷却液温度的控制后温度传感器，温度控制单元和控制后温度传感器分别与发动机控制单元电连接，本设计可实现对汽化温度的调节，保证发动机在不同的环境条件下，汽化能力达到最高效率，且燃气进气稳固适宜，提高发动机动力性和经济性。