船用齿轮箱与柴油机的联接装置
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摘要
本实用新型公开了船用齿轮箱与柴油机的联接装置,包括船用齿轮箱和柴油机,所述船用齿轮箱与柴油机之间通过连接法兰固定在一起,所述柴油机上固定安装有飞轮,所述连接法兰通过飞轮与柴油机固定在一起,所述飞轮与连接法兰通过螺丝和螺母固定安装在一起,飞轮与连接法兰之间有一层很薄的防磨垫,飞轮上开有螺丝孔,螺丝孔内充满减震垫;本实用新型中,柴油机的动力输出端固定有飞轮,船用齿轮箱的动力输入端固定有连接法兰,防磨垫用于降低设备磨损,减震垫用于降低能量损耗,确保设备安全运行,且柴油机与船用齿轮箱之间仅通过连接法兰和飞轮连接,减少了传动部件,降低了传动过程中的能量损耗,提高了传动效率,降低了制造成本。
基本信息
专利标题 :
船用齿轮箱与柴油机的联接装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022053099.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-18
授权号 :
CN213292679U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
李向荣熊强周游赵六军
申请人 :
武汉东创黄冈海洋实业有限公司
申请人地址 :
湖北省黄冈市黄州区宝塔大道186号
代理机构 :
武汉华强专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
邹黎黎
优先权 :
CN202022053099.5
主分类号 :
B63H23/02
IPC分类号 :
B63H23/02
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H23/00
从推进动力设备至推进部件的动力传递
B63H23/02
用机械传动装置的
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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