新能源汽车减震机构用轻质高强度铝材
授权
摘要

本实用新型公开了新能源汽车减震机构用轻质高强度铝材,包括底部壳体,所述底部壳体的内部底端两侧均固定连接有滑轨,多个所述滑轨的内部均滑动连接有多个滑块,多个相邻的滑块的上端均焊接有连接板。本实用新型中,本装置主要部件均采用铝镁合金铸件,如第一支撑架、第二支撑架、第二支撑架、底部壳体,其主要连接方式多为焊接,在保证整体强度的同时,减少整体的重量,在电池储存箱底部四角处均设置本装置,将支撑座使用固定螺栓通过第二耳板与电池储存箱固定,底部壳体使用固定螺栓通过第一耳板与车辆内部的支撑面固定,设置的第一液压减震器、第二液压减震器、缓冲弹簧共同作用下,可以有效的对电池储存箱进行减震。

基本信息
专利标题 :
新能源汽车减震机构用轻质高强度铝材
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022152259.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-27
授权号 :
CN213138475U
授权日 :
2021-05-07
发明人 :
赵新亮
申请人 :
苏州斯奇达自动化科技有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市高新区嵩山路176号
代理机构 :
苏州吴韵知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
王铭陆
优先权 :
CN202022152259.1
主分类号 :
B60K1/04
IPC分类号 :
B60K1/04  B60L50/60  H01M50/242  H01M50/249  F16F15/023  F16F15/067  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K1/04
•用于动力装置蓄电器的
法律状态
2021-05-07 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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