一种公交车的车架结构
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摘要

本实用新型公开了一种公交车的车架结构,包括:依次连接的前段车架总成、前桥车架总成、中段车架总成、后桥车架总成、尾段车架总成;所述前段车架总成包括,若干与所述横梁/纵梁连接的第一斜梁;所述前桥车架总成包括,处于前桥车架总成两侧且相对设置的两个第一轮罩,及处于两个所述第一轮罩之间的第一预留空间;所述中段车架总成包括,若干与所述横梁/纵梁连接的第二斜梁;所述后桥车架总成包括,处于后桥车架总成两侧且相对设置的两个第二轮罩,及处于两个所述第二轮罩之间的第二预留空间。本申请中,通过设置第一斜梁、第二斜梁、第三斜梁,提高了整个车架的抗拉、抗压及抗扭转的性能。

基本信息
专利标题 :
一种公交车的车架结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022247007.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-10
授权号 :
CN214524071U
授权日 :
2021-10-29
发明人 :
李鸥栩高嘉利
申请人 :
浙江中车电车有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市鄞州区环城南路西段5259号
代理机构 :
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 :
龙洋
优先权 :
CN202022247007.7
主分类号 :
B62D23/00
IPC分类号 :
B62D23/00  B62D25/16  B62D21/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D23/00
组合的上部结构和车架,即承载式车身结构
法律状态
2021-10-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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