本实用新型具体涉及一种便于变轨的城市交通轨道，包括第一轨道、第二轨道和第三轨道以及变轨装置，变轨装置用于驱动所述第一轨道的末端偏移，且位于第一钢轨两侧的位置分别设置有限位机构，限位机构通过控制器与变轨装置电连接，第一钢轨的末端设置有外凸的第一弧形面，第二钢轨和第三钢轨的头端设置为内凹的第二弧形面，第一弧形面和第二弧形面位于同一个圆形轮廓线的圆周上。本实用新型通过变轨装置驱动第一轨道偏移，进而实现根据需要对齐连接第二轨道和第三轨道，切换火车行走的线路，且利用第一弧形面和第二弧形面配合保证第一钢轨和第二钢轨或第三钢轨连接更加紧密，利用限位机构以实现定位第一钢轨是否偏移到位。