一种电机轴与减速器输入轴连接结构
授权
摘要
本实用新型公开一种电机轴与减速器输入轴连接结构，包括电机轴以及减速器输入轴，所述电机轴通过内花键与减速器输入轴的外花键连接，所述电机轴和减速器输入轴的外围设置有机壳，与减速器输入轴连接处的电机轴上设置有第一轴承，所述第一轴承由机壳的内圆面提供径向支撑；与减速器输入轴连接的所述电机轴一端通过螺纹连接有锁紧螺母，所述锁紧螺母通过旋转将第一轴承向电机轴的轴肩锁定；靠近所述第一轴承的机壳在第一轴承轴向一侧设置有第一止推面，另一侧通过螺栓连接有压板，所述第一轴承的两侧分别与第一止推面、压板接触。本实用新型结构尺寸小、重量轻、成本低，能使轴承寿命和系统运行的精度、NVH得到保障。
基本信息
专利标题 ：
一种电机轴与减速器输入轴连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022461382.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-10-30
授权号 ：
CN213990394U
授权日 ：
2021-08-17
发明人 ：
赵宏辑吴苾曜刘健华谭长珅蓝伟科奉智卿
申请人 ：
广西玉柴机器股份有限公司
申请人地址 ：
广西壮族自治区玉林市天桥西路88号
代理机构 ：
广西曙光知识产权代理有限公司
代理人 ：
赖立强
优先权 ：
CN202022461382.1
主分类号 ：
H02K7/00
IPC分类号 ：
H02K7/00 H02K5/16 F16H57/04 F16H57/022
法律状态
2021-08-17 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
