一种道路桥梁设计用的减震支座
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摘要

本实用新型公开了一种道路桥梁设计用的减震支座,包括底座,底座上设有桥墩,桥墩上设有支撑座,支撑座上开设有卡槽,卡槽内设有卡块,卡块上设有固定座,固定座上设有固定套筒,固定套筒设有伸缩套筒,伸缩套筒的周侧设有两组滑块,伸缩套筒上设有减震弹簧,伸缩套筒上设有液压缸,液压缸上设有伸缩柱,伸缩柱上设有固定板,固定板上开设有固定孔,固定孔设有固定螺栓;固定板上设有桥板,桥墩的侧面设有加固装置。本实用新型设有卡槽,结构简单,热胀冷缩,可小范围活动,实用性高;设有减震弹簧,具有良好的减震、隔震作用;设有液压缸与伸缩柱,多次减震,避免造成较大损害,减少交通事故发生,延长桥梁寿命,设有加固装置,提高支撑。

基本信息
专利标题 :
一种道路桥梁设计用的减震支座
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022468237.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-30
授权号 :
CN213538663U
授权日 :
2021-06-25
发明人 :
马新华马科萌
申请人 :
马新华
申请人地址 :
黑龙江省齐齐哈尔市龙沙区新文路11号
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022468237.6
主分类号 :
E01D19/04
IPC分类号 :
E01D19/04  F16F15/067  E01D19/02  E01D19/08  
IPC结构图谱
E
E部——固定建筑物
E01
道路、铁路或桥梁的建筑
E01D
桥梁
E01D19/00
桥梁零件
E01D19/04
支座;铰合部件
法律状态
2021-06-25 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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