本实用新型公开了一种道路桥梁设计用的减震支座，包括支撑机构和缓冲机构，所述支撑机构包括支撑装置本体，所述支撑装置本体表面的下端固定连接有连接块。本实用新型通过设置缓冲柱、阻尼器、限位块、受力块和连接板，从而使缓冲柱对连接块和支撑装置本体进行减震缓冲作业，当支撑装置本体受到外力震动时，震动使连接块和缓冲柱产生位移，从而配合限位块、受力块和连接板对阻尼器进行挤压，阻尼器的复位弹力从而对缓冲柱、连接块和支撑装置本体进行减震，解决了由于桥隧工程的施工用支撑装置缺少一定减震功能，使装置在进行支撑作业时，容易受到外部环境的震动影响，导致装置发生偏位的问题。