一种悬挂式空中轨道列车转向架用悬吊机构
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摘要
本实用新型涉及一种悬挂式空中轨道列车转向架用悬吊机构,包括轨道本体,列车厢体,所述轨道本体内腔滑动设有移动座,所述移动座底部两侧转设有行驶轮,所述移动座左右两侧设置有导向轮,所述移动座两侧对称开设有收纳槽,所述收纳槽内腔设有复位弹簧,所述复位弹簧通过导向杆与导向轮连接,所述移动座底部固定设有吊杆,所述吊杆底端固定设有固定板,所述固定板底部通过铰接座与列车厢体连接,所述列车厢体顶部两侧通过伸缩杆与固定板连接,在转向时,复位弹簧有效吸收掉转弯时由摩擦带来的震动,列车厢体会由向心力的作用出现倾斜的状态,伸缩杆内的减震弹簧避免出现震动,增加让空轨列车在行驶时平稳性、安全性。
基本信息
专利标题 :
一种悬挂式空中轨道列车转向架用悬吊机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022504677.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-11-03
授权号 :
CN213292298U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
刘永强戴焕云邬平波石怀龙杨震寰李涛李大地宋烨郭兆团
申请人 :
西南交通大学
申请人地址 :
四川省成都市郫都区犀安路999号西南交通大学
代理机构 :
泰州淘权知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
杨建新
优先权 :
CN202022504677.2
主分类号 :
B61F5/50
IPC分类号 :
B61F5/50
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61F
铁路车辆的悬架,如底架、转向架或轮轴;在不同宽度的轨道上使用的铁路车辆;铁路车辆预防脱轨;护轮罩,障碍物清除器或铁路车辆类似装置
B61F5/00
转向架的结构部件;转向架和车辆底架间的连接;用于在拐弯时调节或允许轮轴或转向架自行调节的装置或设备
B61F5/50
其他部件
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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