用于车辆的制动系统的切换装置、具有切换装置的制动系统和切...
公开
摘要
一种用于车辆(100)的制动系统(105)的切换装置(110)具有中央控制器(EBS‑ECU)、至少一个子系统控制器(115)和/或冗余控制器和监控装置(130)。中央控制器(EBS‑ECU)构造用于控制该制动系统(105)。该子系统控制器(115)与中央控制器(EBS‑ECU)通过数据总线(DB)连接或可连接并且构造用于控制所述制动系统(105)的子系统装置(111)。该冗余控制器该中央控制器(EBS‑ECU)通过另一数据总线(DB)连接或可连接并且构造用于控制所述制动系统(105)的冗余制动系统。监控装置(130)构造用于从所述中央控制器(EBS‑ECU)读入第一检验信号(135)以检验该中央控制器(EBS‑ECU)的功能，并且用于从所述子系统控制器(115)读入第二检验信号(140)以检验该子系统控制器(115)的功能和/或用于从所述冗余控制器读入冗余检验信号以检验该冗余控制器的功能。
基本信息
专利标题 ：
用于车辆的制动系统的切换装置、具有切换装置的制动系统和切换装置的运行方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114616145A
申请号 ：
CN202080076630.0
公开（公告）日 ：
2022-06-10
申请日 ：
2020-10-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·贝林C·考夫曼
申请人 ：
克诺尔商用车制动系统有限公司
申请人地址 ：
德国慕尼黑
代理机构 ：
永新专利商标代理有限公司
代理人 ：
韩长永
优先权 ：
CN202080076630.0
主分类号 ：
B60T13/66
IPC分类号 ：
B60T13/66 B60T8/17 B60T8/88 B60T8/92
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件；一般制动控制系统或其部件；一般制动元件在车辆上的布置；用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置；便于冷却制动器的车辆的改进
B60T13/00
从启动装置至最终制动执行机构用助力装置或动力传动装置传动制动作用的；装有上述传动装置的制动系统，例如气压制动系统
B60T13/10
有流体助动、传动或释放装置的
B60T13/66
流体压力制动系统中的电气控制装置
法律状态
2022-06-10 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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