一种基于灰狼优化的ECMS混动汽车能量管理策略
授权
摘要
本发明公开了一种基于灰狼优化的ECMS混动汽车能量管理策略，属于燃料电池混合动力汽车能量管理领域，本发明包括：根据车辆本身的参数和FCHEV的特点，搭建整车动力学模型；搭建基于ECMS策略的燃料电池混合动力能量管理模型；基于提升车辆经济性的目标，针对ECMS策略中等效因子优化的问题，采用灰狼优化算法（GWO）对ECMS等效因子进行调节；采用本发明的技术方案，可以实现燃料电池和电池间合理的功率分配，在满足动力性的前提下，获得最大的经济性，以及平稳的驾驶性能。
基本信息
专利标题 ：
一种基于灰狼优化的ECMS混动汽车能量管理策略
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112706753A
申请号 ：
CN202110023023.4
公开（公告）日 ：
2021-04-27
申请日 ：
2021-01-08
授权号 ：
CN112706753B
授权日 ：
2022-06-10
发明人 ：
顾诚周健豪刘军吴旭阳徐达李超雄
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 ：
江苏圣典律师事务所
代理人 ：
贺翔
优先权 ：
CN202110023023.4
主分类号 ：
B60W20/15
IPC分类号 ：
B60W20/15 B60W50/00 B60L58/40
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W20/00
专门适用于混合动力车辆
B60W20/10
为满足需用功率需求对每个原动机功率分配的控制
B60W20/15
特别适用于达到特殊作用的控制策略
法律状态
2022-06-10 ：
授权
2021-05-14 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 20/15
申请日 : 20210108
申请日 : 20210108
2021-04-27 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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