针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法

授权

摘要

本发明涉及交通拥堵计费优化领域，具体涉及针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法。具体技术方案为：BRT车道调度系统对含BRT车道的道路交通情况进行监控，根据道路情况开放BRT车道借道权；BRT车道调度系统根据收到的借道申请信息其提交的位置信息调阅其所处位置到驶离位置间路段的交通情况，判断是否同意该车辆的借道申请。与现有技术相比，本发明是一种判断准确，疏堵效率高且不影响BRT快速公交系统的针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法。

基本信息

专利标题：

针对无人驾驶模式下BRT道路的拥堵优化方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN113129593A

申请号：

CN202110421321.9

公开（公告）日：

2021-07-16

申请日：

2021-04-19

授权号：

CN113129593B

授权日：

2022-05-24

发明人：

唐晶珠童勇陈子龙熊庆

申请人：

西华大学

申请人地址：

四川省成都市金牛区金周路999号西华大学

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202110421321.9

主分类号：

G08G1/01

IPC分类号：

G08G1/01 G07B15/02