一种电动汽车及动力电池脉冲加热系统
授权
摘要
本发明公开了一种电动汽车及动力电池脉冲加热系统，包括电池管理系统、整车控制器、电机控制器、三相电机、可控开关K1、电感L4、二极管D1和场效应管S7，电机控制器包括控制模块、三相桥臂和母线电容C，三相电机的三相定子绕组的中性点通过可控开关K1连接电感L4的一端，电感L4的另一端连接二极管D1的阳极和场效应管S7的漏极，二极管D1的阴极连接三相桥臂的上端，场效应管S7的源极连接三相桥臂的下端，可控开关K1的控制端与整车控制器连接，场效应管S7的基极与控制模块连接；整车控制器控制可控开关K1以及请求控制模块控制六个功率开关和场效应管S7，以对动力电池进行脉冲加热。本发明能扩大脉冲电流可调范围，提升动力电池脉冲加热速率。
基本信息
专利标题 ：
一种电动汽车及动力电池脉冲加热系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112977171A
申请号 ：
CN202110481792.9
公开（公告）日 ：
2021-06-18
申请日 ：
2021-04-30
授权号 ：
CN112977171B
授权日 ：
2022-05-31
发明人 ：
余富勇万松喻成彭钱磊欧梅程秀英
申请人 ：
重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请人地址 ：
重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室
代理机构 ：
重庆华科专利事务所
代理人 ：
唐锡娇
优先权 ：
CN202110481792.9
主分类号 ：
B60L58/27
IPC分类号 ：
B60L58/27 B60L15/20
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L58/27
•••通过加热
法律状态
2022-05-31 ：
授权
2021-07-06 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 58/27
申请日 : 20210430
申请日 : 20210430
2021-06-18 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
1、
CN112977171A.PDF
PDF下载
