一种电动汽车及其动力电池脉冲加热系统和加热方法

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摘要

本发明公开了一种电动汽车及其动力电池脉冲加热系统和加热方法，在满足脉冲加热进入条件时，电机系统进入脉冲加热模式，给动力电池进行脉冲加热；在满足脉冲加热退出条件时，电机系统退出脉冲加热模式，停止给动力电池脉冲加热；在脉冲加热模式下，使交轴电压等于零，通过控制直轴电压的方式来调节脉冲电流的大小，通过叠加脉冲信号的方式来生成六个功率开关的实际脉宽调制信号，不用三相电流反馈量，输出的脉冲电流稳定、波动小，能改善动力电池脉冲加热效果，并且避免在动力电池脉冲加热过程中车辆出现非预期行驶或抖动。

基本信息

专利标题：

一种电动汽车及其动力电池脉冲加热系统和加热方法

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN112977173A

申请号：

CN202110485322.X

公开（公告）日：

2021-06-18

申请日：

2021-04-30

授权号：

CN112977173B

授权日：

2022-05-03

发明人：

陈富彭钱磊陈健杜长虹范旭红邓承浩林雨婷苏琳珂

申请人：

重庆长安新能源汽车科技有限公司

申请人地址：

重庆市江北区鱼嘴镇永和路39号2屋208室

代理机构：

重庆华科专利事务所

代理人：

唐锡娇

优先权：

CN202110485322.X

主分类号：

B60L58/27

IPC分类号：

B60L58/27 B60L15/20 H01M10/615 H01M10/625