主动侧倾控制的方法和系统
实质审查的生效
摘要
本发明公开了主动侧倾控制的方法和系统。提供了一种用于车身主动侧倾控制的系统，该系统包括可操作以监测车身倾斜的传感器和悬架系统。该悬架系统包括主动摆杆，该摆杆包括第一杆部、第二杆部和设置在第一杆部与第二杆部之间的主动侧倾控制马达。主动侧倾控制马达可操作以相对于第二杆部转动第一杆部。该系统还包括计算机化主动侧倾控制控制器，该控制器可操作来监测包括直线驾驶和在道路上拐弯之一的驾驶模式，监测传感器的输出，基于驾驶模式和传感器的输出确定期望的侧倾力矩，并基于期望的侧倾力矩控制主动侧倾控制马达。
基本信息
专利标题 ：
主动侧倾控制的方法和系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114435055A
申请号 ：
CN202110516265.7
公开（公告）日 ：
2022-05-06
申请日 ：
2021-05-12
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
R·G·伊扎克N·梅迪奈L·G·格普弗里于博
申请人 ：
通用汽车环球科技运作有限责任公司
申请人地址 ：
美国密执安州
代理机构 ：
中国专利代理(香港)有限公司
代理人 ：
姜云霞
优先权 ：
CN202110516265.7
主分类号 ：
B60G17/016
IPC分类号 ：
B60G17/016 B60G17/018 B60G17/019
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G17/00
具有调整弹簧或减振器特性、调整车辆支撑面与弹簧悬架部分之间的距离，或锁止悬架以适应各种车辆或路面条件使用的需要，例如根据速度或负载的需要而配置的弹性悬架
B60G17/015
包括电气或电子元件的控制装置
B60G17/016
当车辆正在以特别的动作、特别的条件，或驾驶员操作运行时，以它们的响应度为特征的
法律状态
2022-05-24 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60G 17/016
申请日 : 20210512
申请日 : 20210512
2022-05-06 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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