基于改进加点准则的轨道交通车辆气动多目标优化方法
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摘要
本发明公开了基于改进加点准则的轨道交通车辆气动多目标优化方法，在代理模型构建方面，所提出的改进的综合局部/全局搜索加点准则除每代添加1个改善期望添加点外，还可将多目标优化计算得到的Pareto解集中的若干验证点添加至下一代代理模型，进行较少次迭代便可建立精度较高的代理模型。最后，通过将上一代代理模型的多目标优化计算结果添加至下一代，使代理模型的构建与多目标优化融合，提升了优化计算效率。
基本信息
专利标题 ：
基于改进加点准则的轨道交通车辆气动多目标优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113505545A
申请号 ：
CN202110686551.8
公开（公告）日 ：
2021-10-15
申请日 ：
2021-06-21
授权号 ：
CN113505545B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
戴志远李田周宁秦登张继业张卫华
申请人 ：
西南交通大学
申请人地址 ：
四川省成都市二环路北一段
代理机构 ：
北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
何凡
优先权 ：
CN202110686551.8
主分类号 ：
G06F30/28
IPC分类号 ：
G06F30/28 G06F30/15 G06F111/06 G06F111/04
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06F
电数字数据处理
G06F30/28
使用流体动力学，例如使用纳维-斯托克斯方程或计算流体力学
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2021-11-02 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06F 30/28
申请日 : 20210621
申请日 : 20210621
2021-10-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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