面向多发配置的主旋翼变转速控制方法及装置
授权
摘要
本发明公开了一种面向多发配置的主旋翼变转速控制方法。本发明考虑到动力涡轮的效率仅能在相对较窄的转速范围内获得最优，结合多台涡轴发动机与多级变速装置，基于数值最优化方法，设定合适的超越离合器通断逻辑，有序连接或断开涡轴发动机与旋翼轴；从而通过协调多台发动机共同工作，减小动力涡轮转速变化范围的同时，实现大范围变旋翼转速控制。本发明还公开了一种面向多发配置的主旋翼变转速控制装置。相比现有技术，本发明可在减小动力涡轮转速变化范围的同时，实现大范围变旋翼转速控制，进而获得更加优越的直升机/多发系统综合性能。
基本信息
专利标题 ：
面向多发配置的主旋翼变转速控制方法及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN113548179A
申请号 ：
CN202110884011.0
公开（公告）日 ：
2021-10-26
申请日 ：
2021-08-03
授权号 ：
CN113548179B
授权日 ：
2022-04-15
发明人 ：
汪勇程龙李善成张海波
申请人 ：
南京航空航天大学
申请人地址 ：
江苏省南京市江宁区将军大道29号
代理机构 ：
北京德崇智捷知识产权代理有限公司
代理人 ：
杨楠
优先权 ：
CN202110884011.0
主分类号 ：
B64C27/12
IPC分类号 ：
B64C27/12 B64D27/04 B64D35/02 B64D35/08
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B64
飞行器；航空；宇宙航行
B64C
飞机；直升飞机
B64C27/00
旋翼机；其特有的旋翼
B64C27/04
直升飞机
B64C27/12
旋翼驱动装置
法律状态
2022-04-15 ：
授权
2021-11-12 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B64C 27/12
申请日 : 20210803
申请日 : 20210803
2021-10-26 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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