一种汽车驻车坡道等效坡台检验方法
实质审查的生效
摘要

本发明涉及一种汽车驻车坡道等效坡台检验方法,属于驻车制动性能检验领域。包括大小相同的等效坡(1)、等效坡台(2)、等效坡台(3)和等效坡台(4),所述等效坡(1)、等效坡台(2)、等效坡台(3)和等效坡台(4),附着系数大于等于0.7,长度比汽车车轮直径长。本发明克服现有制动检验台检验方法,受到检验场地、车辆等的限制,无法对所有车辆进行检测;而等效检测方法主要是牵引法、滑板法,在使用时,计算结果不够准确,需要进行约等等诸多问题。本发明应用虚位移原理,可以解决用等效坡台计算制动力时的不准确性。

基本信息
专利标题 :
一种汽车驻车坡道等效坡台检验方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114383854A
申请号 :
CN202111419375.8
公开(公告)日 :
2022-04-22
申请日 :
2021-11-26
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
丛元英马薇刘春玲韩菂宋晨媛杨天时汤超王翠
申请人 :
吉林交通职业技术学院;长春工业大学人文信息学院
申请人地址 :
吉林省长春市新电台街63号
代理机构 :
长春吉大专利代理有限责任公司
代理人 :
朱世林
优先权 :
CN202111419375.8
主分类号 :
G01M17/007
IPC分类号 :
G01M17/007  G01L5/28  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试;其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M17/007
•轮式或履带式车辆
法律状态
2022-05-10 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 17/007
申请日 : 20211126
2022-04-22 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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