基于整车TCS工况的电驱动防打滑保护控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了基于整车TCS工况的电驱动防打滑保护控制方法,包括:整车数据采集模块采集整车车速、转速数据信息,并通过CAN总线传递至其TCS功能使能模块、电驱动打滑限扭控制模块;TCS功能使能模块根据整车数据信息判定当前工况是否需要TCS功能介入;电驱动打滑限扭控制模块,根据TCS使能信号判断电驱动系统是否介入限扭调节,当TCS功能使能时电驱动系统限扭保护策略介入进行扭矩调节。本发明配合TCS工况采用电驱动主动对扭矩调节,保证打滑工况下驾驶舒适性,且可根据打滑实际工况能够快速的对扭矩调节有效调节,及时保护电驱动系统,防止由于转速变化率过大导致电驱动系统过流的现象。

基本信息
专利标题 :
基于整车TCS工况的电驱动防打滑保护控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114312784A
申请号 :
CN202111440451.3
公开(公告)日 :
2022-04-12
申请日 :
2021-11-30
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
申启乡郑青矾
申请人 :
合肥巨一动力系统有限公司
申请人地址 :
安徽省合肥市包河工业区上海路东大连路北
代理机构 :
苏州创元专利商标事务所有限公司
代理人 :
范晴
优先权 :
CN202111440451.3
主分类号 :
B60W30/18
IPC分类号 :
B60W30/18  B60L15/20  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/17
当前方车辆停止时提供特殊动作,例如停车又行驶
B60W30/18
车辆的牵引
法律状态
2022-04-29 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 30/18
申请日 : 20211130
2022-04-12 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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