本发明涉及车辆工程技术领域，尤其涉及一种序列档，包括安装座、手柄、扭簧、换挡拨片和序列档凸轮盘；所述手柄转动设置在所述安装座上，所述安装座上设有用以限制所述手柄的转动角度的限位槽；所述安装座设有可伸缩的弹性支撑柱，所述安装座位于所述弹性支撑柱的相对两侧分别设有可转动的第一限位柱和第二限位柱；所述序列档凸轮盘与所述安装座转动连接，所述序列档凸轮盘沿圆周方向间隔设有两组以上档位杆，所述换档拨片设有与所述档位杆卡接配合的换档槽。本发明提供的序列档具有结构巧妙、占用空间小的特点，在保证序列档挂挡精度的同时，减小了序列档装置的体积，降低部件维护和更换成本，可避免发生挂挡失效或连续挂挡的情况。