车辆控制方法、充电时长预测模型的生成方法及装置
实质审查的生效
摘要
本申请提出了一种车辆控制方法、充电时长预测模型的生成方法及装置，涉及智能车辆技术领域，其中车辆控制方法包括：获取充电开始前电池的输入特征参数的参数值，将输入特征参数的参数值输入至充电时长预测模型中，得到充电时长，根据充电时长对车辆进行控制。本申请实施例通过充电时长预测模型在充电开始前对充电时长进行预测，根据预测的充电时长进行车辆控制，避免电池过充，延长电池的使用寿命，增强充电时长预测的准确性，从而提高用户体验。
基本信息
专利标题 ：
车辆控制方法、充电时长预测模型的生成方法及装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114347834A
申请号 ：
CN202111466141.9
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-12-03
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
付俊峰王蒙蒙邓祥敬郝一鸣王巍
申请人 ：
北京车和家汽车科技有限公司
申请人地址 ：
北京市顺义区高丽营镇恒兴路4号院1幢107室(科技创新功能区)
代理机构 ：
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
单冠飞
优先权 ：
CN202111466141.9
主分类号 ：
B60L53/62
IPC分类号 ：
B60L53/62 B60L58/14 B60L58/15
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L53/62
••响应于充电参数，例如电流,电压,或电荷
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 53/62
申请日 : 20211203
申请日 : 20211203
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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