一种航空发动机控制系统振动载荷谱编制方法
实质审查的生效
摘要
本发明涉及航空发动机控制系统技术领域，具体公开了一种航空发动机控制系统振动载荷谱编制方法，其中，包括：获取航空发动机各个转速剖面的振动实测谱，其中所述转速剖面为根据航空发动机的不同型号以及油门杆的不同开度进行划分；根据疲劳损伤一致原则，将各个转速剖面的振动实测谱合成全生命周期实测谱；将所述全生命周期实测谱分段平直化得到全生命周期规范谱。本发明提供的航空发动机控制系统振动载荷谱编制方法提供了完整的理论支撑，有助于控制系统关键部件的疲劳寿命分析。
基本信息
专利标题 ：
一种航空发动机控制系统振动载荷谱编制方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114354200A
申请号 ：
CN202111484630.7
公开（公告）日 ：
2022-04-15
申请日 ：
2021-12-07
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
余丹妮卢则鹏高亚辉黄一鸣
申请人 ：
中国航发控制系统研究所
申请人地址 ：
江苏省无锡市滨湖区梁溪路792号
代理机构 ：
无锡市大为专利商标事务所(普通合伙)
代理人 ：
陈丽丽
优先权 ：
CN202111484630.7
主分类号 ：
G01M15/14
IPC分类号 ：
G01M15/14 G01M7/02
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01M
机器或结构部件的静或动平衡的测试；其他类目中不包括的结构部件或设备的测试
G01M15/14
•燃气发动机或喷气推进发动机的测试
法律状态
2022-05-03 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G01M 15/14
申请日 : 20211207
申请日 : 20211207
2022-04-15 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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