电动汽车充电负荷预测方法
实质审查的生效
摘要
本发明公开了电动汽车充电负荷预测方法，包括：建立影响电动汽车充电站负荷的特征集合，根据最大信息系数选择得到构建图G(V,E)的节点；计算各节点间的互信息，选择互信息较大的k个节点建立邻接关系，构建邻接矩阵；将邻接矩阵、图G(V,E)的节点输入GCN网络模型中进行预测，得到预测结果。通过分析影响电动汽车充电负荷的特征变量，获取特征变量的邻接矩阵，采用GCN网络模型进行负荷预测，能提高电动汽车充电负荷的预测精度，有利于电力系统的运行调度，同时还可以为充电设施选址以及城市规划提供重要依据，削减电网成本，提高充电用户满意度及提高充电站的经济效益。
基本信息
专利标题 ：
电动汽车充电负荷预测方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114418174A
申请号 ：
CN202111519006.6
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2021-12-13
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
李龙张靠社锁军张刚贺瀚青梁振锋张钰声解佗张雨卿松
申请人 ：
国网陕西省电力公司电力科学研究院;西安理工大学
申请人地址 ：
陕西省西安市长安区航天中路669号
代理机构 ：
西安弘理专利事务所
代理人 ：
王丹
优先权 ：
CN202111519006.6
主分类号 ：
G06Q10/04
IPC分类号 ：
G06Q10/04 G06Q50/06 H02J3/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G06
计算；推算或计数
G06Q
专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10/00
行政；管理
G06Q10/04
预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
法律状态
2022-05-20 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : G06Q 10/04
申请日 : 20211213
申请日 : 20211213
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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