一种网联车探测状态感知的交叉口强化学习信号控制方法
实质审查的生效
摘要

本发明公开了一种网联车探测状态感知的交叉口强化学习信号控制方法,在网联自动驾驶车辆具有一定市场渗透率的情况下,将交叉口进口道划分为一定数目的网格,以网联自动驾驶车辆作为移动传感器,探测周围车辆的实时位置、速度等数据,将数据填充到相应的进口道网格中,形成网格填充矩阵。将信号灯视作智能体并设计马尔可夫决策过程,以网格填充矩阵作为智能体状态,以相位切换为动作,以车辆更新等待时间为奖励函数。采用深度策略梯度算法训练智能体,可以减少车辆的等待时间,同时实现排队长度以及平均速度的优化。本发明提出的方法能够在对信号交通口进行控制时减少交通拥堵,缓解因交通拥堵带来的交通延误和碳排放及能源消耗。

基本信息
专利标题 :
一种网联车探测状态感知的交叉口强化学习信号控制方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN114360266A
申请号 :
CN202111560168.4
公开(公告)日 :
2022-04-15
申请日 :
2021-12-20
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
张健王涵王博姜夏史晓宇熊壮
申请人 :
东南大学
申请人地址 :
江苏省南京市麒麟科创园智识路26号启迪城立业园04幢
代理机构 :
南京经纬专利商标代理有限公司
代理人 :
姜慧勤
优先权 :
CN202111560168.4
主分类号 :
G08G1/081
IPC分类号 :
G08G1/081  G08G1/095  G08G1/01  G06N3/04  G06N3/08  G06N7/00  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/07
交通信号控制
G08G1/081
共同控制多个交叉口
法律状态
2022-05-03 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/081
申请日 : 20211220
2022-04-15 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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